Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs trat die Deutsche Reichsbahn in der sowjetischen Besatzungszone ein schweres Erbe an. Als wichtiger Aktivposten erwies sich der Fahrzeugpark der Vorkriegs-Reichsbahn. Besonders die Dampflokomotiven, die zum Teil noch von den ehemaligen Länderbahnen stammten, bildeten in den folgenden Jahrzehnten ein wichtiges Rückgrat des Eisenbahnverkehrs in der DDR. Auf den Gleisen ging es mitunter recht bunt zu, dafür sorgte das Erbe der alten Reichsbahn. Der bekannte Fotograf und Fachautor Günther Feuereißen dokumentiert dieses wichtige Vermächtnis in Wort und Bild in einem spannenden Bildband.

In den 1970er Jahren legte Günther Feuereißen den Grundstein für seine eisenbahnfotografische Laufbahn und begann - angetrieben von der Freude an den dampfenden und fauchenden Stahlriesen - die Atmosphäre des Eisenbahnbetriebs fotografisch einzufangen. Urlaube und Wochenendausflüge nutze er für Eisenbahnerlebnisse, für die er durch die ganze Republik reiste stets begleitet von seiner Frau und seiner Tochter, die dem Zauber der Eisenbahnwelt ebenfalls erlegen waren. Die Verhältnisse in der DDR machten es ihm nicht leicht. Die Kosten für Kamera-Ausrüstung und Sprit waren hoch, Informationen über Lokeinsätze schwierig zu beschaffen, das Fotografieren auf nicht öffentlichem Reichsbahngelände verboten und dies wurde auch streng kontrolliert. Mit Hilfe seiner zahlreichen Publikationen konnte er sein Hobby jedoch finanzieren und sich 1981 als freischaffender Autor und Fotograf selbständig machen. Günther Feuereißen lebt in Plauen.