Ziele und Bewertungskriterien einer Bahnreform - Trassenmarkt und Netzmanagement heute - Institutionelle Alternativen: Überlegungen zum Integrationsgrad, zum Kostendeckungsgrad sowie zum Privatisierungs- und Regulierungsgrad - Empfehlungen für eine dritte Stufe der Bahnreform

Der Autor zeigt, dass das heutige Netzmanagement eine wesentliche Ursache für viele Probleme des deutschen Bahnsektors darstellt, diskutiert alternative Möglichkeiten und kommt schließlich zu klaren Empfehlungen.

Dr. Rüdiger Munzert war wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Volkswirtschaftslehre, Fachgebiet Wirtschaftspolitik, der Technischen Universität Darmstadt (Prof. Dr. H. Körner). Er ist bei der Lufthansa Cargo AG tätig.