O livro descreve a análise hidrodinâmica dos rolamentos de contato deslizante usando Dinâmica dos Fluidos Computacional (CFD) com Interação da Estrutura do Fluido (FSI). Este livro contém métodos de resolução de CFD para identificar a queda de pressão no mancal do diário. A análise (CFD) de pressão e velocidade é feita para as trajetórias de fluxo de óleo do principal mancal de teste de fadiga do moente (postulado) e é validada através dos métodos analítico e experimental. O desempenho do rolamento do diário é analisado pela equação Navier-Stokes, que é resolvida numericamente sob condição de estado estacionário para obter o perfil de distribuição de pressão. Todas as questões numéricas são encontradas em boa conformidade com os resultados analíticos.

Ha hecho su B.E (Ingeniería Mecánica), M.E (CAD CAM) con primera clase con distinción. Recibió la medalla de oro por el rendimiento académico durante el PG y también recibió el mejor estudiante saliente durante el PG. Tiene 5 años de experiencia en la enseñanza.