L'albero a camme è un dispositivo spesso utilizzato nei motori a pistoni per azionare le valvole a otturatore. È costituito da un'asta cilindrica che percorre la lunghezza della bancata del cilindro e dalla quale fuoriesce un certo numero di lobi oblunghi o camme, uno per ogni valvola. Le camme forzano l'apertura delle valvole premendo sulla valvola o su un meccanismo intermedio durante la rotazione. Gli alberi a camme dei motori diesel 523 sono generalmente realizzati in acciaio EN19 (acciaio al carbonio). Tuttavia, il materiale in acciaio EN19 ha una bassa resistenza all'usura e la sua vita utile è più breve. Nell'albero a camme, in particolare i lobi si usurano nel tempo fino a ridurre l'alzata della valvola e a peggiorare le prestazioni del motore. In questo progetto analizziamo e confrontiamo le proprietà meccaniche dell'acciaio EN 41 B (acciaio al nitruro) rispetto all'acciaio EN 19 e EN 351 (acciaio legato).

Dr. K.MURUGAN a trabalhar como Professor de Engenharia Mecânica, Colégio Politécnico Governamental, Valangaiman, Thiruvarur, Tamilnadu, Índia com 18 anos de experiência de ensino de Engenharia Energética como base de investigação. Obteve o seu doutoramento na Universidade Annamalai e publicou 50 trabalhos de investigação e 7 patentes.