Este livro contém o trabalho experimental bem sucedido para avaliar as características de desempenho de um único cilindro - ignição por compressão refrigerada por água a quatro tempos, tais como o consumo de combustível específico dos travões, eficiência térmica dos travões, e temperatura dos gases de escape para óleo de milho, éster metílico de óleo de milho, éster etílico de óleo de milho e as suas misturas com gasóleo. Do mesmo modo, as características de emissão tais como CO, HC, CO2, e NOx foram comparadas para diferentes combustíveis de ensaio, como mencionado acima. Finalmente, é feita uma comparação para características de desempenho e emissões de motores diesel para combustíveis de ensaio RCO100, COME100, COEE100, e D100. Características principais: Vários gráficos e visuais para uma melhor compreensão.

O Sr. Dinesh Kumar Sharma está actualmente a tirar o doutoramento do Instituto Nacional de Tecnologia de Jaipur, Malaviya, Rajasthan (Índia). Também serve como Professor Assistente no SKIT Jaipur, Rajasthan (Índia). O seu interesse de investigação é a engenharia térmica com especial enfoque em combustíveis alternativos.