En terrenos montañosos, las carreteras constituyen un importante enlace de comunicación con zonas inaccesibles. Las excavaciones no planificadas para la construcción de carreteras conducen a la creación de taludes inestables que, junto con otras condiciones geológicas adversas, provocan su fracaso causando daños a la vida y la propiedad. Uttarakhand es un estado relativamente nuevo en el frágil Himalaya indio. Desde su formación en 2000, se ha producido un rápido aumento de la construcción de carreteras en este estado montañoso. La economía de este estado se basa principalmente en el turismo, por lo que debe hacerse más hincapié en las redes de carreteras. Por lo tanto, es esencial realizar una evaluación geológica y geotécnica sólida de las laderas de las colinas del estado antes de construir carreteras. Además, también es necesario llevar a cabo una rápida evaluación de las carreteras existentes, especialmente en los tramos vulnerables. Este ejercicio sería de inmensa importancia para la identificación de laderas propensas a fallos y deslizamientos. El presente trabajo recoge los resultados de los estudios de estabilidad de taludes a lo largo del tramo de carretera Karnaprayag - Gwaldam que se llevó a cabo durante la presente investigación.

L'autore ha un forte interesse a lavorare su vari problemi geoambientali dei terreni collinari con Env. Geoscienze e Geologia ingegneristica. Geologia sono i suoi campi di interesse. Ha conseguito il titolo di D.Phil. (Geologia) presso l'Università H.N.B.Garhwal, Uttarakhand, dopo aver ottenuto il M.Sc. (App. Geology) e il PGDESD rispettivamente presso l'Università di Kurukshetra e l'IGNOU, Delhi, India.