Nei terreni collinari, le strade costituiscono un importante collegamento con aree inaccessibili. Scavi non pianificati per la costruzione di strade portano alla creazione di pendii instabili che, insieme a varie altre condizioni geologiche avverse, ne causano il cedimento, con conseguenti danni a persone e cose. L'Uttarakhand è uno Stato relativamente nuovo nel fragile territorio himalayano dell'India. Dalla sua formazione nel 2000, si è assistito a una rapida impennata della costruzione di strade in questo Stato collinare. L'economia di questo Stato si basa principalmente sul turismo e quindi occorre dare maggiore importanza alle reti stradali. Per questo motivo, prima della costruzione di strade è essenziale una solida valutazione geologica e geotecnica dei pendii collinari dello Stato. Inoltre, è necessario effettuare una rapida valutazione delle strade esistenti, soprattutto nei tratti più vulnerabili. Questo esercizio sarebbe di immensa importanza per l'identificazione dei pendii collinari soggetti a cedimenti e frane. Il presente lavoro illustra i risultati degli studi sulla stabilità dei pendii lungo il tratto stradale Karnaprayag - Gwaldam.

L'autore ha un forte interesse a lavorare su vari problemi geoambientali dei terreni collinari con Env. Geoscienze e Geologia ingegneristica. Geologia sono i suoi campi di interesse. Ha conseguito il titolo di D.Phil. (Geologia) presso l'Università H.N.B.Garhwal, Uttarakhand, dopo aver ottenuto il M.Sc. (App. Geology) e il PGDESD rispettivamente presso l'Università di Kurukshetra e l'IGNOU, Delhi, India.